<p id="6ib8t"></p><tr id="6ib8t"><label id="6ib8t"></label></tr>
    <table id="6ib8t"></table>
  1. <p id="6ib8t"><label id="6ib8t"><xmp id="6ib8t"></xmp></label></p>

  2. 集團動態

    ———

    “工匠先鋒”孫建:二十年如一日與“塔”結緣
    作者:   文章來源:    點擊數:35    更新時間:2021-12-21


      “施工現場的設備安拆工作是整個施工危險系數最大的,工作中出現一個細小的失誤,都會造成嚴重的后果,所以要保證小到每一顆螺栓都要在它應該在的位置?!闭f話的這位是秦皇島宝马娱乐建設集團一分公司安拆隊長孫建。
    平日里遇見孫建,他總是笑呵呵地和每個同事打招呼,但是到了工作中,他可完全變了個人,嗓門變得出奇的大,“安全帶掛住咯”、“螺栓鑿緊啊”、“等會頂,液壓缸太熱啦”,塔吊已經距地面50多米了,加上工作噪音,塔吊上的隊員們很難聽清地面的聲音,唯獨孫建的大嗓門隊員們聽的清清楚楚。孫建說過自己不愛用對講機,他希望自己的聲音真真切切的傳到隊員們的耳朵里,踏實。

      每次工地有安拆任務時,孫建總是早早的就到塔吊前,親自檢查液壓缸、泵站的運轉情況。同事們遠遠的看到孫建總是笑道“孫建又和塔吊說悄悄話呢”。


     


      也許塔吊真的就是他的老伙伴,2001年孫建成為了一名塔吊司機,早起第一臺開始運轉的塔吊,那準是他開的,他開過的塔吊駕駛室里總是干干凈凈,就好像兩口子過日子一樣。一轉眼到了2017年,孫建開始做起了安全設備管理員的工作,更是整日與塔吊為伴,以往的塔吊附著都是安裝在主體的陽臺或者側面的板墻,塔吊的吊裝范圍小、效率低,孫建看在眼里,心里也在暗暗思考。于是有天他找到了工程師,提出能不能把附著安裝到電梯井墻上,經過與工程師對附著要求承載力與樓板強度的計算,這個辦法確實可行,有效的提高了塔吊的吊裝范圍,提高了塔吊工作效率。



     


      不光是塔吊,但凡是機械設備好像對孫建都有一種特殊的吸引力。工地的鋼筋材料加工區里,包括鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋套絲機、鋼筋調直機,每種設備臺數加起來多達10余臺。加工區地面面積有限,設備的電線以往都是鋪在地面用木板制作的防護殼里,防護殼凸起在地面上,工人作業時一不留神就會絆倒發生工傷。孫建想到了在加工區地面硬化前,提前計劃好設備的擺放位置,在地面澆注混凝土前,提前放入預埋式套管,設備安裝時通過套管走線,解放出地面空間,工人作業時也更方便安全了。
      2019年,孫建擔任了一分公司設備安拆隊隊長。剛一上任,就趕上了唐山外埠項目竣工。工程竣工塔吊拆除后需要運回庫房,工程地點距離庫房180公里,塔吊運輸也是一筆不小的費用。孫建靈機一動,提出了不使用傳統的13米板車運輸塔吊,采用拖拉機運輸,為公司節省了3萬元的成本。
      “工作想干好,就要把工作變為愛好,永遠帶著興趣去琢磨,肯花心思,工作啊就越干越有勁頭”。說話時,孫建正站在塔吊下,仰著頭。

    選送單位/集團一分公司


    亚洲欧美日韩国产精品一区二区

      <p id="6ib8t"></p><tr id="6ib8t"><label id="6ib8t"></label></tr>
      <table id="6ib8t"></table>
    1. <p id="6ib8t"><label id="6ib8t"><xmp id="6ib8t"></xmp></label></p>